2022年，我公司引進(jìn)德國申克DH4、DH6高速動平衡試驗臺并投入使用，標(biāo)志著我公司轉(zhuǎn)子研制能力取得突破。
  高速動平衡試驗就是通過模擬轉(zhuǎn)子的實際運行狀況,對振動數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,分析和校正，調(diào)整質(zhì)量分布，使振動處于合理的區(qū)間范圍內(nèi)。申克DH4、DH6速動平衡試驗臺最大可測轉(zhuǎn)子直徑為2000mm，最大可測軸承跨距5500mm，最大可測轉(zhuǎn)子重量8000KG，每個面最大靈敏度理想狀態(tài)平衡精度可達(dá)0.5微米質(zhì)心偏移。該高速平衡試驗臺是由驅(qū)動系統(tǒng)、擺駕系統(tǒng)、測量系統(tǒng)組成，具體如下：
  1. 驅(qū)動系統(tǒng)：
  它驅(qū)動轉(zhuǎn)子達(dá)到所要求的平衡轉(zhuǎn)速,通常包括電動機(jī)、變速裝置(傳動裝置)、制動裝置、主軸及萬向聯(lián)軸節(jié)。
  2. 擺架系統(tǒng):
  它支承被平衡工件并使之在不平衡力作用下發(fā)生振動,通常包括支承架(軸承)、擺架等。
  3. 測量系統(tǒng):
  它檢測并指出不平衡的大小及相位,通常包括傳感器、基準(zhǔn)信號發(fā)生器以及一系列的運算電路、分離電路、模擬測量電路組成的電測系統(tǒng)。
  高速動平衡試驗是汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子制造的最后一道工序，它相當(dāng)于轉(zhuǎn)子的“醫(yī)生”。通過轉(zhuǎn)子在試驗臺高速旋轉(zhuǎn)，測量振動，檢測并修正轉(zhuǎn)子的不平衡狀態(tài)，以降低現(xiàn)場機(jī)組振動水平，提高運行安全性和穩(wěn)定性，延長使用壽命。
  我公司引進(jìn)高科技人才數(shù)10人，截至目前已完成   轉(zhuǎn)子試驗。申克高速動平衡試驗臺的成功投運有效地改善公司的裝備制造水平，提升自主創(chuàng)新能力，并為今后研制更大更先進(jìn)的汽輪機(jī)打下基礎(chǔ)。